Schiffsbeteiligungen
Eine Schiffsbeteiligung - oder auch geschlossene Schiffsbeteiligung - ist eine unternehmerische Beteiligung mit mittelfristiger Laufzeit. Der Anleger profitiert einerseits aus seiner Kapitalauszahlung und den jährlichen Ausschüttungen inklusive der Ausschüttung bei Veräußerung des Schiffes und andererseits wirken sich auch die persönlichen Steuerminderungen auf Verluste bzw. Steuerzahlungen auf Gewinne aus der Beteiligung auf die Rendite aus.
Jetzt informieren und Unterlagen anfordern:
Aktuelle Schiffsbeteiligungen im Überblick
Besonders profitabel und rentabel wird eine Kapitalanlagen Schiffsbeteiligung für den Investor durch den kostengünstigen Einkauf. Das Ziel unserer Vermittlung Schiffsbeteiligung als eigenständige Anlageklasse im Rahmen der Portfoliobeimischung zu würdigen und die Rendite des Anlegers zu maximieren, streben wir durch individuelle und attraktive Konditionen an.
Allgemein optieren fast alle Beteiligungen während der Laufzeit in die Tonnagebesteuerung und generieren nahezu steuerfreie Ausschüttungen (mit Ausnahme des sogenannten Unterschiedsbetrages, der mit Verkauf des Schiffes versteuert werden muss). Einige Modelle (reine Tonnagesteuerfonds, Vorzugskapital, stille Beteiligungen) verzichten ganz auf einen Anfangsverlust.
Kaum ein Segment der Geschlossenen Fonds ist so komplex wie der Markt der Schiffsbeteiligungen. Am gängigsten sind immer noch die Containerschiffe. Das ist in erster Linie dadurch begründet, dass es sich bei diesem Markt um einen starken Wachstumsmarkt handelt. Interessant ist auch, dass derzeit weniger als 10% der Weltmarktflotte Containerschiffe sind. Unter dem Oberbegriff Containerschiffe fasst man kleine Zubringer von 500 TEU bis zu großen Post-Panamaschiffen von über 8.000 TEU zusammen, so dass dieses Segment auch fast alle anderen Segmente der Schiffsbeteiligungen sehr inhomogen ist.
Tanker verdanken Ihre Attraktivität anderen Gründen: Nach dem sogenannten "Phase Out"-Programm in Verbindung mit den verschärften Regeln der International Maritime Organization werden in den nächsten Jahren zahlreiche Einhüllentanker aus der Fahrt genommen. Bis zum Jahr 2007 müssen rund 45 % aller derzeit fahrenden Rohöltanker ersetzt werden. Bereits heute lehnen viele Öl- und Chemiegesellschaften den Einsatz von Einhüllentankern ab, diesbezüglich ist eine Investition in einen Doppelhüllentanker sinnvoll.
Bulker oder auch Massengutschiffe befördern sogenannte trockene Massengüter (Kohle, Erz, Schutt, Getreide usw.). Es handelt sich auch hier um einen stabilen Wachstumsmarkt, dem allerdings nicht die Dynamik des Containermarktes zugrunde liegt. Andere Märkte wie Schwergut- oder Massengutfrachter weisen kaum bis keine Wachstumstaten auf, es muss aber alte Tonnage ersetzt werden.
Jetzt informieren und Unterlagen anfordern:
Aktuelle Schiffsbeteiligungen im Überblick
Schiffsbeteiligung als Kapitalanlage
Welche Schiffsbeteiligung wählen?
Der Initiator einer Schiffsbeteiligung
Chancen & Risiken einer Schiffsbeteiligung
Besteuerung der Schiffsbeteiligungen
Worauf sollte man bei einer Schiffsbeteiligung achten?
Was versteht man unter einem Flottenfonds?
| Beteiligungsname | Mindestbeteiligung | Platzierungsstatus |
|---|---|---|
| HCI Shipping Opportunity | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. zur Hälfte platziert |
| Maritim Invest XVII | EUR 20.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| Nordcapital Offshore Fonds 5 | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 79% platziert |
| Nordcapital Schiffsportfolio 6 | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 70% platziert |
| ATLANTIC MS „Benjamin Schulte“/MS „Benedict Schulte“ | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 30% platziert |
| CFB Nr. 169 Containerriesen der Zukunft 2 | USD 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 26% platziert |
| CH2 Ship Portfolia No. 3 | EUR 5.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| Conti MS „Conti Selenit“ | EUR 25.000,00 zzgl. 5 % Agio / höhere Beträge müssen durch 5.000 teilbar sein |
Platzierung möglich |
| DSI MS „BBC Ohio“ | EUR 20.000,00 zzgl. 0 % Agio |
Platzierung möglich |
| EEH MS "Beluga Graduation" | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 96% platziert |
| EEH MS „MCP Blankenese“ | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| EEH MS „Anke“ | EUR 15.000,00 zzgl. 3 % Agio |
Platzierung möglich |
| EEH MS "Vera" | EUR 15.000,00 zzgl. 3 % Agio |
Platzierung möglich |
| FHH MS Antofagasta | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 40% platziert |
| Flottenfonds Alpha | EUR 20.000,00 zzgl. 0 % Agio |
Platzierung möglich |
| GEBAB Ocean Shipping II | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| Ham. Seehandlung Flussfahrt 09 | EUR 20.000,00 zzgl. 3 % Agio |
Platzierung möglich |
| HCI Mia S | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| HSC Shipping Protect 3 | EUR 5.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| HTB Schiff Schiffe 11 | EUR 25.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| IDEENKAPITAL Navalia 13 MS "Port Elisabeth" | USD 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 70% platziert |
| König & Cie. MS "KING ROBERT" | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Standartkommanskoditkapital: Ca. 40% platziert; Vorzugkommanditkapital: Ca. 85% platziert |
| König & Cie. Schifffahrts Investment 1 | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 35% platziert |
| König & Cie. Produktentanker-Fonds V | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Standartkommanditkapital: Ca. 35% platziert; Vorzugskommanditkapital: Ca. 60% platziert |
| Lloyd Best of Shipping II | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 80% platziert |
| Lloyd Best of Shipping III | k.A. | Platzierungsbeginn: 03-2010 |
| Maritim Equity III | EUR 20.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 31% platziert |
| MCE 05 Sternenflotte | EUR 5.000,00 zzgl. 0 % Agio |
ca. 26% platziert |
| MCE 04 Sternenflotte IC 3 | EUR 10.000,00 | ca. 25% platziert |
| MCT Shipping Opportunity | EUR 5.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| MEERWERT Schiffsportfolio II | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 39% platziert |
| MPC Capital CPO Nordamerika-Schiffe 2 | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| OPS Ocean Partners Shipping III | USD 25.000,00 zzgl. 0 % Agio |
Platzierung möglich |
| Orange Ocean MS "United Tambora" Orange Ocean Six | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| Paribus Capital Schiffsportfolio Renditefonds X | EUR 10.000,00 zzgl. 2 % Agio / höhere Beträge müssen durch 1.000 teilbar sein |
Platzierung möglich |
| PCE Chancenportfolio Containerschifffahrt | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
(Weiterplatzierung bis 31.03.2010) |
| Premicon MS Astor 2009 | EUR 20.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Warteliste |
| Steiner + Company MS "LABRADOR STRAIT" | EUR 10.000,00 zzgl. 5 % Agio |
Platzierung möglich |
| VEGA MS "Vega Venus" | EUR 15.000,00 zzgl. 5 % Agio |
ca. 60% platziert |
Schiffsbeteiligung - Lexikon: Begrifflichkeiten aus dem geschlossenen Fondsbereich der Schiffsbeteiligung
- Grundlagen
- Verschiedene Schiffsbeteiligungen
- Initiator
- Charterer
- Vorteile
- Schiffsbeteiligung Steuer
- Flottenfonds
- Ausschüttung
- Baltic Dry Index
- Bulker-Schiff
- Chancen / Risiko
- Charterer
- Charterrate
- Chemikalientanker
- Containergut
- Container Schiffe
- Doppelhüllentanker
- Dynamar-Rating
- Eigenkapital
- Einhüllentanker
- Feeder Schiffe
- Flottenfonds
- Flusskreuzfahrtschiff




